Cargadores de vehiculos electricos

Ingeniería en Electromovilidad · Los Ríos, Los Lagos y Araucanía

Infraestructura de Electromovilidad
para Empresas y
Loteos Premium

Proyectamos, instalamos y certificamos estaciones de carga (Electrolineras AC/DC) y Wallbox inteligentes. Aceleramos la transición energética de su flota comercial o parcela con ingeniería eléctrica de alto estándar y cumplimiento normativo SEC en el sur de Chile.

SEC / TE-6
Certificación Normativa RIC 15
DLM
Balanceo Dinámico de Potencia
Equipamiento EV Tier 1
(Wallbox, ABB, Schneider)

Portafolio de Electromovilidad (EVSE)

Estaciones de Carga Integradas
y Escalables

Alimentar un EV (Electric Vehicle) somete a la red a una exigencia térmica sostenida equivalente a una faena industrial. Diseñamos infraestructura robusta para cargar sus vehículos con máxima velocidad y cero riesgo de incendio.

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Loteos y Parcelaciones

Carga Residencial Premium (Wallbox AC)

Instalación de cargadores murales inteligentes para condominios y parcelaciones de alto estándar. Optimice su tarifa eléctrica cargando en horas valle mediante conectividad Wi-Fi/Bluetooth.

  • Suministro de cargadores AC (7.4 kW Monofásico a 22 kW Trifásico)
  • Conectores homologados IEC Tipo 2 (Mennekes) y GB/T
  • Control de acceso por App y programación tarifaria
  • Circuitos eléctricos de potencia 100% segregados
🏢

B2B e Inmobiliario

Electrolineras y Carga Comercial (DC)

Infraestructura de recarga ultra rápida para flotas de última milla, centros logísticos, malls y hotelería boutique. Integramos sistemas de facturación y gestión de usuarios.

  • Estaciones de Carga Rápida DC (Corriente Continua) y pedestales AC
  • Integración de software de cobro (OCPP) y tarjetas RFID
  • Factibilidad de empalmes dedicados y aumentos de potencia
  • Diseño de layout para estacionamientos EV (Electro-terminales)
⚖️

Optimización de Empalme

Dynamic Load Management (DLM)

Evite costosas ampliaciones tarifarias o cortes de luz. Implementamos sensores de balanceo dinámico que ajustan la potencia del cargador en tiempo real según el consumo restante del edificio.

  • Medición de corriente (Peak Shaving) en la acometida principal
  • Reducción automática de potencia EV en horas punta
  • Esencial para edificios de departamentos y comunidades
  • Carga secuencial de múltiples vehículos (Power Sharing)
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Normativa Obligatoria

Ingeniería y Certificación SEC (TE-6)

La ley chilena exige certificar toda infraestructura de electromovilidad. Elaboramos los expedientes técnicos y ejecutamos obras bajo el exigente Pliego Técnico Normativo RIC N°15.

  • Auditoría del Tablero General (TGD) existente
  • Desarrollo de memorias de cálculo y cuadros de carga
  • Inscripción del Anexo TE-6 en portal SEC
  • Trámites directos con distribuidoras (SAESA/Frontel)
☀️

Zero Emissions

Integración Solar (Eco-Smart)

Consiga una huella de carbono real de cero emisiones. Sincronizamos su Wallbox con plantas fotovoltaicas On-Grid para derivar los excedentes solares directamente a la batería de su automóvil.

  • Carga priorizada con excedentes fotovoltaicos
  • Compatibilidad con inversores solares Tier 1
  • Máximo retorno de inversión (ROI) energético
  • Operación 100% ecológica sin inyectar a la red
🛠️

Operación y Mantenimiento

Soporte SLA y Contratos O&M

Aseguramos la disponibilidad de sus electrolineras mediante mantenimiento preventivo. Verificamos el estado de los conectores y realizamos termografías en los terminales de potencia.

  • Inspecciones termográficas en contactores y barras
  • Certificación de protecciones diferenciales (Tipo A/B)
  • Actualización de firmware y diagnóstico OCPP
  • Servicio técnico de rápida respuesta en la Macro Zona Sur

Ingeniería Eléctrica Aplicada
Mitigación absoluta de riesgo térmico
  • 01
    Levantamiento (Site Survey)
    No improvisamos. Medimos la resistividad de la malla a tierra y calculamos la capacidad real de su empalme antes de cotizar cualquier equipo.
  • 02
    Protecciones RIC 15
    Instalamos estrictamente protecciones de corte omnipolar y diferenciales superinmunizados (Clase A o B) para prevenir fugas de corriente continua hacia la red.
  • 03
    Canalización Industrial
    Tendido de alimentadores sobredimensionados en tuberías EMT, EPC o zanjas soterradas, evitando cualquier tipo de cable expuesto al vandalismo o clima sureño.
  • 04
    Equipamiento Homologado
    Integración exclusiva con marcas globales autorizadas por la SEC que cuentan con protecciones térmicas internas y sensores de falla integrados.
Partner Estratégico en EV

Proyectos EPC de Carga
por Especialistas

Instalar un cargador EV no es un trabajo de “bricolaje” ni para eléctricos sin especialización. El flujo continuo de 32 a 60 amperios derrite conectores deficientes. En Tecnología Sur aportamos el peso de la ingeniería para que cargue su flota con total tranquilidad.

📱
Telemetría Avanzada
Supervise tarifas, restrinja usuarios y descargue reportes de consumo mensual para su contabilidad corporativa.
🔌
Arquitectura Universal
Compatibilidad garantizada para BYD, Tesla, Volvo, Maxus, Audi, ya sea con mangueras integradas o sockets universales.
🛡️
Inviolabilidad Eléctrica
Sensores de temperatura en el enchufe que cortan automáticamente la recarga antes de que ocurra un siniestro.
📍
Despliegue Macro Zona Sur
Ingenieros e instaladores Clase A listos para operar en Valdivia, Osorno, Temuco, Puerto Varas y Villarrica.

Coordinar reunión técnica en terreno

Ecosistema de Carga B2B/B2C

Transición Energética en
Sectores Clave

Proveemos la infraestructura civil y eléctrica necesaria para habilitar la electromovilidad en los principales polos económicos e inmobiliarios del sur.

🚚
Flotas Logísticas (Last Mile)
🏡
Loteos y Parcelaciones Premium
🏢
Condominios (Ley Copropiedad)
🏨
Hotelería Boutique y Turismo
🛒
Retail, Malls y Strip Centers
🅿️
Estacionamientos Corporativos
🏥
Clínicas y Alta Concurrencia
🏭
Plantas Industriales (ESG)

Framework de Instalación

Del Estudio de Carga al
Comisionamiento

Un protocolo estandarizado de ingeniería para garantizar el éxito, la estética y la seguridad legal de su estación EVSE.

01
Auditoría (Site Survey)
Análisis del TGD, cálculo de caída de tensión, revisión de la malla a tierra y definición del trazado de alimentadores.
02
Ingeniería Básica y Selección
Diseñamos la arquitectura de red, dimensionamos tableros, protecciones Clase A/B y seleccionamos el cargador según el OBC de su vehículo.
03
Montaje Electromecánico
Ejecución de obra limpia (canalizaciones metálicas, zanjas, perforaciones diamantadas) y conexionado con terminales de compresión de alto torque.
04
Puesta en Marcha y TE-6
Pruebas con analizador de recarga (simulador EV), configuración de conectividad, capacitación de App y obtención de certificación SEC.

Centro de Información Normativa

Dudas Técnicas sobre
Electromovilidad

El “cargador de viaje” (Granny Cable) somete al enchufe y cableado doméstico a una carga térmica máxima (10 a 16 Amperios) de forma sostenida por 12-24 horas. Los circuitos de pared normales no están diseñados para este estrés continuo, generando un altísimo riesgo de sobrecalentamiento, derretimiento e incendios. La norma RIC 15 prohíbe el uso de adaptadores convencionales como solución permanente.

Sí, la legislación actual facilita la instalación de cargadores en condominios, pero exige que se cumplan estrictas normas eléctricas. Presentamos a la administración un proyecto de ingeniería integrando un sistema DLM (Gestión Dinámica de Carga) para asegurar que su consumo provenga de un empalme independiente o no afecte el transformador general del edificio, acompañado de su respectivo plano y certificación TE-6.

Son los estándares físicos de los enchufes. El Tipo 2 (CCS2 en rápida) es el estándar europeo, dominante en marcas como Volvo, BMW, Audi o Porsche. El GB/T es el estándar oficial de China, muy común en vehículos BYD, Maxus o MG. Nosotros proveemos cargadores con manguera nativa o Socket universal para que pueda enchufar cualquier modelo de auto.

Tenemos dos opciones normadas. La primera es gestionar directamente con SAESA o Frontel un Aumento de Capacidad del empalme existente. La segunda (y más eficiente) es instalar un equipo con balanceo DLM, que lee el consumo de la casa y le entrega al auto eléctrico solo el amperaje “sobrante” para que nunca salte el automático (disyuntor principal).

Acelere su Transición hacia la
Electromovilidad de Forma Segura

Cuente con ingenieros certificados para el desarrollo de electrolineras corporativas y proyectos residenciales en el Sur de Chile.